Línea de ensamblaje de vehículos turísticos

Esta instalación de fabricación de vehículos turísticos emplea una línea de ensamblaje flexible centrada en un sistema de transportador de cadena en el piso​. Mediante la operación coordinada del transporte continuo por vía en el piso y los manipuladores aéreos, este sistema se ha optimizado específicamente para las características de producción de bajo volumen y alta mezcla de los vehículos no viales, como los vehículos eléctricos de baja velocidad y los minibuses panorámicos.

Línea de chasis: proceso de flujo continuo impulsado por cadena en el piso

La sección delantera de la línea sirve como área de preensamblaje del chasis. Como se muestra, filas de bastidores espaciales tubulares están montados de forma segura en las paletas de la cadena en el piso. El sistema de cadena en el piso consiste en vías de aleación de alta resistencia colocadas a nivel del suelo y conjuntos de rodillos de precisión. Reemplaza los transportadores intermitentes tradicionales de cadena de placas, lo que permite una transferencia continua suave y de baja velocidad de los bastidores entre las estaciones de trabajo.

En la línea de chasis, los operadores completan secuencialmente el ensamblaje de los brazos de suspensión delanteros y traseros, la instalación del sistema de dirección y el tendido de las líneas de freno. La característica de baja velocidad de la cadena en el piso (normalmente configurada a 3–6 m/min) proporciona una ventana de trabajo extendida para el ensamblaje mecánico, garantizando el tendido preciso de las líneas y el apriete confiable de las uniones de soporte de carga.

Área principal de ensamblaje: armadura aérea y ensamblaje flexible manual

Cuando el chasis se transfiere a la línea principal de ensamblaje, el proceso cambia su enfoque a la construcción del bastidor de la carrocería. La línea integra un sistema de manipuladores de armadura azul aérea que abarca todo el taller. Este sistema recoge automáticamente los módulos componentes más pesados, como los asientos y los marcos de techo, y los entrega con precisión sobre cada estación de chasis.

Los operadores manuales completan entonces la integración de los paneles interiores, los parabrisas y los arneses eléctricos. Este modelo de “alimentación automática aérea + ensamblaje fino manual” maximiza la utilización del espacio vertical del taller y evita la interferencia logística en el piso, lo que lo hace muy adecuado para vehículos turísticos personalizados que requieren una extensa inspección visual y ajustes.

Especificaciones técnicas clave